يقدّم ناقل الحركة الأوتوماتيكي المباشر بـ8 سرعات توازناً مثالياً بين الأداء العالي وكفاءة استهلاك الوقود.
في محرك التيربو 2.4L، تم ضبط الناقل لتقديم استجابة قوية عند عدد دورات منخفض، بينما تم تحسين نسب التروس في محرك البنزين 2.5L لتحقيق قيادة أكثر سلاسة وكفاءة.
يعتمد النظام على خوارزمية ذكية تتوقع تغيّر الظروف ونوايا السائق لتحديد الترس الأمثل، ما يضمن هدوء القيادة، واقتصادية أفضل، مع إمكانية التبديل اليدوي لمنح السائق تحكماً مباشراً وممتعاً.

يوفر المحرك الهجين سعة 2.5 لتر استجابة سلسة لدواسة الوقود وتسارعًا خطيًا بفضل تصميمه عالي الكفاءة.
يساعد نظام الاحتراق المحسّن عبر منافذ السحب الفعّالة على زيادة تدفق الهواء داخل غرفة الاحتراق لتحقيق أداء أقوى. كما تعزز التقنيات المتقدمة—منها الحقن المباشر متعدد الفتحات، مضخة الزيت ذات السعة المتغيرة، نظام التبريد المتغير، وتقنية iE-VVT—من كفاءة استهلاك الوقود والأداء البيئي مع الحفاظ على قوة المحرك.

يعمل على تحسين القوة الدافعة للعجلات الأمامية والخلفية من خلال اقتران يتم التحكم فيه إلكترونيا (القابض متعدد الأقراص من النوع الرطب) على الترس التفاضلي الخلفي. يتغير توزيع قوة الدفع الأمامي / الخلفي باستمرار من 25:75 إلى 50:50 اعتمادا على الموقف، مما يوفر قوة جر ممتازة وتوجيها خطياً.